Toyota var i åratal den ledande aktören på hybridbilsmarknaden, men på senare tid har andra tillverkare börjat dyka upp, som Hyundai eller Kia med sina mycket framgångsrika Tucson- och Sportage-modeller. Så hur står sig RAV4 jämfört med sina klassrivaler?

Veckotidningen ”Motor” publicerar resultaten av ett jämförande test som involverar så många som åtta kompakta och medelstora stadsjeepar med hybriddrift. Bilarna representerar märken som Ford, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Renault, Subaru och Toyota. Journalister bedömde individuella konkurrenter i termer av bekvämlighet i daglig användning, egenskaper hos passagerarkabinen, komfort att resa på långa sträckor, dynamik och bränsleförbrukning.

Toyota var i åratal den ledande aktören på hybridbilsmarknaden, men på senare tid har andra tillverkare börjat dyka upp, som Hyundai eller Kia med sina mycket framgångsrika Tucson- och Sportage-modeller. Så hur står sig RAV4 jämfört med sina klassrivaler?

Veckotidningen ”Motor” publicerar resultaten av ett jämförande test som involverar så många som åtta kompakta och medelstora stadsjeepar med hybriddrift. Bilarna representerar märken som Ford, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Renault, Subaru och Toyota. Journalister bedömde individuella konkurrenter i termer av bekvämlighet vid vardagsbruk, egenskaper hos passagerarkabinen, komfort att resa på långa resor, dynamik och bränslebehov. Segern vanns av Subaru Forester (2.0i-L e-Boxer/150 hk). Även om det inte är den yngsta bland den diskuterade gruppen, har Plejady SUV ett antal obestridliga fördelar. Instrumentbrädan är användarvänlig, användaren kommer att uppskatta läsbarheten hos de analoga indikatorerna, sikten från förarsätet ger ingen anledning att klaga, och den höga markfrigången och manövrerbarheten gör det lättare att ta sig av asfalten och i staden.

Forester följdes av Hyundai Tucson (1,6 HEV 2WD/215 HP) och Kia Sportage (1,6 HEV FWD/210 HP) ex aequo med Renault Austral (E-Tech Full Hybrid/199 HP). En bil uppkallad efter en stad i Arizona kännetecknas av bl.a. en rymlig hytt och en rymlig bagageutrymme, ett drivsystem som inte uppvisar några större svagheter, samt ett gynnsamt pris-till-utrustningsförhållande.

Toyota RAV4 (2,5 HDF ​​​​FWD/218 HP) som nämndes i början fick mycket bra betyg av journalister, men den tappar på grund av sitt avsevärda pris. Hela det jämförande testet av stadsjeepar med hybriddrift finns i det aktuella numret av veckotidningen ”Motor” (32-33/2024).