Detta är en värdig efterträdare till Bugatti Chiron. Den nya bilen från Molsheim-tillverkaren har en PHEV-hybriddrift med en svindlande effekt på 1 800 hästkrafter. Endast 250 maskiner kommer att släppas på marknaden, priserna börjar från 4,5 miljoner euro och uppåt.
Karossproportionerna och exteriördesignen på Bugatti Tourbillon, som representerar supersportbilssegmentet, liknar dess omedelbara föregångare. Det är väldigt lågt hängt, kylargrillen ser ut som en hästsko, strålkastarnas kisade ögon för tankarna till ett exotiskt rovdjur och sidodörrarna och stänkskärmarna är stängda i ungefär en halvellips. Detta sista grafiska element är skiljelinjen för tvåfärgslackeringen välkänd för bilentusiaster.
Nya Bugatti har dock ambitionen att vara mer än bara en snabbkörande leksak. Det är därför passagerarkabinen är inredd i en lyxig stil. Mittkonsolen är full av element dekorerade med läder, kol, kristallglas och aluminium. Förarens blick fångas av de tre indikatorerna placerade på den klassiska urtavlan, som är ett verk av schweiziska urmakare.
Nya Bugatti Tourbillon 2026 – driv och prestanda
Det är värt att tillägga att namnet på Bugatti-modellen togs från den terminologi som används av tillverkare av exklusiva klockor. Bilen drivs av en PHEV-hybrid, baserad på en sextoncylindrig sugmotor. Till skillnad från åttaliters W16 är cylindrarna nu ordnade i ett V-arrangemang. Enheten med en slagvolym på 8,3 liter utvecklar maximalt 1 000 hk och upp till 900 Newtonmeters vridmoment. Den stöds av tre elmotorer med en total effekt på 800 hästar. Energin för att driva dem kommer från 25 kWh traktionsbatterier (800 V installation).
Enligt tillverkaren i sin dokumentation kan Tourbillon nå en räckvidd på cirka 60 kilometer på en enda laddning i elektriskt läge. Det mesta av fordonets struktur är gjord av kolfiber. Tack vare dessa (och många andra) åtgärder vidtagna av konstruktörerna väger bilen mindre än till exempel en Bugatti Chiron. Tekniska data är imponerande! Efter start når Tourbillon en hastighet på 100 km/h på två sekunder, 200 km/h på fem sekunder och 300 km/h på mindre än tio sekunder. Det snabbaste föraren kan accelerera maskinen till 445 km/h.